Система смазки вакуумного насоса

Станция смазки ассенизатора

Масленка для насоса ассенизатора

     Ассенизатор для выкачки стоков и грязной воды, илососная машина их принцип работы основан на создании разрежения в цистерне  или вакуумной бочке, в которую под действием силы атмосферного давления и поступает перекачиваемая жидкость.

    Вакуумный насос ассенизатора, собственно и создает разрежение или же вакуум в бочке такой машины. Вакуумный насос КО-503 или КО-510 –это пластинчатый роторный насос.  Его работа основана на перемещение воздуха из всасывающего канала в нагнетательный, с помощью нескольких текстолитовых лопаток.  Которые под действием центробежной силы вращения ротора,  выходят из своих пазов и создают камеру между лопатками и корпусом насоса. При такой работе возникает трение лопатки вакуумного насоса о сам корпус .

Смазочная станция вакуумного насоса КО-503 и его система смазки 

Для предотвращения  негативного воздействия сил трения и быстрому износу трущихся деталей применяют способ дозированной подачи смазочного вещества в места трения.

 Станция  система смазки вакуумного насоса конструкция

   Система смазки вакуумного насоса состоит из емкости, то месть - это металлический бачок для масла который крепится непосредственно к насосу или же к самой машине. На борту бачка , или как его еще называют – масленка вакуумного насоса , расположены три дозатора или же как говорят-капельница масленки.

     Дозатор системы смазки служит для настраивания равномерной подачи небольшого количества масла в места трения за определенное время. Обычно это количество  смазки настраивают на 15-30 капель в минуту.

Система смазки вакуумного насоса на три капельницы дозатора

    Конструкция вакуумного насоса КО-503 разных производителей  и годов выпуска отличается, и имею некоторые разбежности. Одни могут иметь три канала смазки, то есть один канал, с помощью которого система смазки подает масло в корпус или же в саму его полость, а два остальных канала для подачи смазки в места установки подшипников качения. Если в конструкции используются закрытые подшипники, то их смазка осуществляется с помощью набивки солидола в сами подшипники, а станция смазки вакуумного насоса в таком случае имеет лишь один дозатор для подачи масла только в места трения лопаток.

Смазочная станция вакуумного насоса ассенизатора, пример установки

Стоит отметить ,что капельница или же дозаторы масленки могут отличатся по конструкции, в зависимости от изготовителя . На данный момент часто используются  масленки производства Италии.

Купить систему смазки вакуумного насоса ассенизатора в Киеве или как ее еще называют станция смазки ассенизаторской машины, Вы можете у нас. Наша организация также предлагает к реализации и поставке все запчасти на  ассенизатор и на его вакуумный насос и систему. Будем рады  Вам помочь